Các phương pháp xây dựng đường hầm hiện tại ở Trung Quốc là gì

Hiện tại, việc xây dựng các đường hầm đường sắt và đường cao tốc ở Trung Quốc chủ yếu áp dụng phương pháp đường hầm mới của Áo, với hỗ trợ phun neo làm phương tiện chính và lớp lót thứ cấp như một khu bảo tồn, theo sát việc xây dựng mặt khai quật ở mức độ tối đa, việc ngăn chặn sự cố định Vùng đá xung quanh khi đi vào trạng thái lỏng lẻo . thanh neo đóng vai trò chính trong quá trình này . Một lượng lớn kinh nghiệm kỹ thuật và bằng chứng thử nghiệm đã chỉ ra rằng các thanh phát hành không phải là hiệu ứng hỗ trợ tốt hơn. thời gian, không có lợi cho việc xây dựng các đường hầm nhanh chóng và sự gia cố và ổn định của các loại đá xung quanh, ảnh hưởng đến an toàn xây dựng . Ngoài ra, với sự phát triển nhanh chóng của đường sắt và đường cao tốc của Trung Quốc, các khu vực xây dựng đang trở thành một khu vực. Hỗ trợ thụ động cho hỗ trợ hoạt động . Kỹ thuật đường hầm có các yêu cầu ngày càng nghiêm ngặt đối với hỗ trợ thanh neo, đặc biệt là về tính thời gian .